Macchinario Co., srl di Sunswell.
Imbottigliatrici per acqua, succo, le bevande gassose, il latte e l'olio con 12 anni di esperienza del mercato globale e di presenza di più di 50 paesi.
February 27, 2023
Nella società industriale moderna, con la prosperità di consumo, nelle necessità quotidiane, l'alimento, la medicina, i cosmetici ed altre industrie, imprese devono usare la nuova scienza e tecnologia per migliorare la produttività e creare il più valore ed il trasportatore della consegna può essere produzioni quantitative e regolari del trasporto. Particolarmente nella linea di produzione d'imballaggio, il trasportatore può trasportare uniformemente e sicuro gli oggetti quali le bottiglie (rotondo le bottiglie o le bottiglie con le sezioni trasversali a forma di speciale). E le bottiglie e le latte sono presentate nel macchinario di produzione quale l'etichettatrice per realizzare una serie di processi di produzione quali l'etichettatura e la manica che identificano, pulenti ed asciugantesi.
Come assicurarsi che le bottiglie o le latte registrino le varie impacchettatrici in un modo ordinato sulla catena di convogliatore? Un dispositivo importante è necessario qui: la barretta della vite per entrare e l'uscita in delle bottiglie.
Imbottigli e fuori avviti il meccanismo del trasportatore di vite: è un meccanismo della velocità costante determinato dal sistema di trasmissione dell'attrezzatura di trasporto, che trasferisce la bottiglia o il materiale trasportato dal dispositivo di trasporto al trasportatore di vite tramite la ruota dentata a stella, di modo che il materiale o la bottiglia può lavorare nell'ambito della spinta della rotazione a spirale. E le bottiglie inoltre saranno separate nelle formazioni con un determinato intervallo dalla scanalatura a spirale nella fase di avanzare.
La vite è la parte del centro utilizzata nella linea di produzione d'inscatolamento di alimento e di medicina. dovuto il grande numero di bottiglie spinge, è ad usura incline. Se la bottiglia che spinge è fatta di vetro, la bottiglia è inoltre facile da rompersi, in modo da è richiesto per minimizzare l'impatto quando spinge la bottiglia, in modo dalla vite dovrebbe non avere l'alta resistenza all'usura, ad alta resistenza, autolubrificante, sforzo interno, deformazione, facili elaborare e sostituire. E fatto solitamente di organizzazione della plastica, nylon impregnato d'olio nero.
Il trasportatore di vite è fornito di vite che spinge la bottiglia, che svolge un ruolo molto importante nel processo di produzione d'imballaggio successivo. Per più ulteriormente assicurare la scorrevolezza e la stabilità di spinta della bottiglia, la struttura della vite è inoltre molto importante.
Per soddisfare le richieste tecniche della spinta della separazione e della sincronizzazione di fisso-distanza, la vite deve riempire le seguenti circostanze: (1) il contenitore deve muoversi uniformemente lungo la vite; (2) il contenitore può essere presentato uniformemente nella scanalatura a spirale; (3) il contenitore e le ruote dentate a stella misura uniformemente.
Secondo i requisiti strutturali, ci sono i seguenti requisiti di progettazione della barretta della vite.
Non ci deve essere impatto quando la bottiglia entra nel trasportatore di vite e contatta la vite per assicurare l'integrità e la sicurezza del prodotto. Di conseguenza, nell'uso reale, secondo le leggi differenti di moto, della gamma applicabile di occasioni dal carico a bassa velocità e leggero all'onere gravoso ad alta velocità e. La legge del movimento della bottiglia è riflessa nella progettazione dell'elica. La vite deve essere progettata come sezione di accelerazione che cambia secondo una determinata curva. Nella progettazione dell'elica, un impatto flessibile o nessuna progettazione di impatto è usato solitamente per evitare l'impatto rigido.
Per esempio: la legge del movimento dell'accelerazione cicloidale di seno è 0 all'inizio e alla fine del colpo del contenitore. Ciò è una progettazione di NO--scossa, adatta a stati del luminoso carico ed ad alta velocità. Questa progettazione è adatta a consegna regolare della vite durante la fase di partenza. È applicabile alla catena di montaggio; la legge di moto di accelerazione di coseno può assicurare che quando la vite sta correndo all'accelerazione massima, la coppia di torsione sia relativamente piccola, l'impatto è flessibile e l'inizio è relativamente stabile. È adatto a stati del medium-carico ed i a velocità media ed inoltre incontra molte velocità medie e basse dei requisiti di trasporto e di riempimento.
Per quanto riguarda la tecnologia della vite della linea attrezzatura del trasportatore, la vite può essere divisa solitamente nella vite combinata a tre fasi (cioè la progettazione semplificata della vite), quella è la sezione della velocità costante è passo uguale, l'estremità dell'entrata della bottiglia; la sezione variabile di velocità, la transizione media di trasporto della sezione dei materiali; e poi attraverso la sezione costante di accelerazione, l'estremità dell'uscita è collegata uniformemente con la ruota dentata a stella. Naturalmente, se ogni impresa di produzione ha requisiti speciali, può anche effettuare altre forme di combinazione della vite per la vite all'estremità dell'entrata secondo il processo di produzione dell'impresa stessa.
Estremità introdotta: L'estremità dell'input assume la forma di vite equidistante, che è favorevole all'entrata regolare del contenitore, in modo da ridurre meglio il fenomeno di vibrazione. Per facilitare la produzione e l'elaborazione della vite, l'estremità dell'input della vite è trasformata spesso un cono. La lunghezza di forma è circa 15% della lunghezza totale.
Sezione intermedia di transizione: Per soddisfare meglio le richieste funzionali della sezione intermedia, è necessario da progettare la vite in una forma che cambia secondo una determinata curva, di modo che ogni giunto della via sulla linea del trasportatore di vite ha un angolo, una velocità e un'accelerazione uguali corrispondenti di elica, efficacemente riducenti l'impatto della bottiglia, così migliora l'assicurazione del collegamento regolare.
Estremità dell'uscita: Per quanto riguarda l'estremità dell'uscita, dal passo della ruota dentata a stella è generalmente maggior della distanza di centro quando le due bottiglie sono in contatto, deve essere progettata come incidenza regolabile ed il passo è aumentato gradualmente secondo la legge di accelerazione costante fino agli aumenti del passo agli stessi della ruota dentata a stella. I passi della ruota sono uguali.
Naturalmente, la vite richiesta può anche essere progettata secondo i requisiti trattati delle imprese differenti, ma nell'elaborazione, più complessa la curva è, più difficile è di elaborare. Le macchine utensili comuni e le macchine utensili economiche di CNC non hanno la funzione di elaborazione dei coni retinici della vite. Di conseguenza quando progetta la vite, è possibile semplificare la vite pricipalmente media ed a bassa velocità elicoidale della curva, cambiare la sezione intermedia di transizione in sezione costante di accelerazione e rimuove la curva di raccordo complicata e la sezione costante di velocità all'estremità dell'uscita è usata come estensione del passo terminale. Dopo la progettazione e l'elaborazione della bottiglia, la vite che entra la bottiglia non avrà un grande impatto sulla consegna regolare della bottiglia.
Meccanismo della vite sulla linea della bottiglia di vetro di Sunswell 12,000BPH
